Kinatibuk-ang kapasidad sa pagpadala sa nag-unang napulo ka kompanya sa pagpadala sa kalibotan

Sumala sa datos sa Alphaliner, ang kinatibuk-ang kapasidad sa nag-unang napulo ka mga kompanya sa pagpadala sa container misaka sa 2.6 milyon TEU, o 13%, sulod sa tulo ka tuig nga yugto gikan sa Enero 1, 2020 hangtod sa Enero 1, 2023.

Bag-o lang gipatik sa Alphaliner ang usa ka katingbanan sa mga pagbag-o sa armada alang sa 2022. Ang kinatibuk-ang bahin sa merkado sa nag-unang napulo nga kompanya sa pagpadala nagpabilin nga lig-on, nga nagkantidad sa 85% sa global nga panon sa mga barko sa pagkakaron ug 84% sa pagsugod sa 2020. Sa panahon sa epidemya, ang pagpadala dakog kita ang mga kompanya, ug gipatuman nila ang nagkalain-laing estratehiya sa fleet, sama sa aktibong pagpalapad sa bahin sa merkado aron mamentinar o makunhuran pa ang kapasidad.

Ang MSC milabaw sa MAERSK aron mahimong pinakadako nga kompanya sa pagpadala sa kalibutan, nga adunay labing kadaghan nga pagtaas sa kapasidad.Sa miaging tulo ka tuig, ang kapasidad miuswag sa 832,000 TEU, usa ka 22% nga pagtaas.Ang kapasidad sa MSC misaka sa 7.5% sa 2022, una pinaagi sa pag-angkon sa gigamit nga mga barko.

Ang CMA CGM mao ang ikatulo nga pinakadako nga kompanya sa pagpadala sa container sa kalibutan, nga ika-upat sa wala pa ang epidemya, ug ang pagtubo sa kapasidad niini ikaduha ra sa MSC.Ang kapasidad sa CMA CGM miuswag ug 697,000 TEU, o 26%, sa miaging tulo ka tuig.Ang bahin sa pagtaas mahimong ipahinungod sa mga bag-ong barko nga gi-order sa wala pa ang supercycle ug gihatud tali sa 2020 ug 2021, samtang ang kapasidad misaka sa 7.1% sa 2022.

Ang HMM mao ang kompanya sa pagpadala nga adunay ikatulo nga labing taas nga pagtaas sa kapasidad gikan sa 2020 hangtod 2022, nga adunay pagtaas sa 428,000 TEU, nga nagbalhin gikan sa ikanapulo nga lugar sa kalibutan kaniadtong Enero 2020 hangtod sa ikawalo nga lugar karon.Ang kapasidad miuswag sa 110% sa miaging tulo ka tuig (ang base niini medyo gamay), ang labing taas nga pagtaas sa mga nag-unang napulo nga mga kompanya sa pagpadala.Sumala sa Alphaliner, ang kadaghanan sa pagpalapad niini mahuman sa 2020, salamat sa paghatud sa dose ka bag-ong mga barko ug pagbalik sa siyam ka mga barko kansang mga kontrata sa charter gikansela.Sa 2022, ang pagtubo sa kapasidad sa HMM nahunong, ug ang kapasidad niini mikunhod sa 0.4% matag tuig.

Ang Evergreen Marine mao ang ikaunom nga pinakadako nga kompanya sa pagpadala sa kalibutan, ug kini mahimong ikapito sa 2020. Atol sa supercycle, ang kapasidad niini misaka sa 30% ngadto sa 385,000 TEU, nga adunay halos pagdoble tali sa 2021 ug 2022.